Le trafic ferroviaire a repris, depuis le mardi 25 juillet dernier, entre les villes de Mwene-Ditu (Lomami) et Kananga (Kasaï-Central), deux semaines après sa suspension à la suite à un glissement terre survenu le 11 juillet dernier entre les gares Kele et Lubi, au kilomètre 505 et 506, groupement de Bungu, territoire de Kamiji.
Pour faciliter le passage du train New-Express Colombe bloqué à Kananga après son passage, l’équipe sur le terrain s’est frayé une déviation sur laquelle une variante a été posée grâce à la contribution des jeunes des localités environnantes qui ont été mis à contribution pour exécuter ce travail faute d’engins.
C’est le mardi dernier que le train New-Express Colombe est passé en provenance de Kananga pour Lubumbashi après les travaux de réhabilitation effectués par les techniciens de la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC). Ce train a traversé le lieu où il y a eu éboulement de terre, sans aucun incident.
Des moyens conséquents ont été débloqués par la SNCC pour remblayer cet éboulement de terre a fait savoir le coordonnateur d’exploitation de la SNCC/Mwene-Ditu tout en déplorant le manque à gagner pour la société pendant plus de dix jours d’arrêt de trafic ferroviaire sur ce tronçon.
Merveille Mukuna
